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一、
零部件加工的精度差
一般是因为安裝调节时,各轴中间的走刀动态性依据误差没调好,或因为应用损坏后,数控车床各轴传动齿轮拥有转变(如丝杠间隙、牙距误差转变,径向晃动等)。可历经再次调节及改动间隙赔偿量来处理。当动态性追踪误差过大而警报时,可查验:交流伺服电机转速比是不是过高;部位检验元器件是不是优良;部位意见反馈电缆线连接器是不是触碰优良;相对的模拟量输入輸出锁存、增益值电阻器是不是优良;相对的伺服电机驱动器设备是不是一切正常。
二、数控车床健身运动时超调造成
零部件加工精度不太好
可能是加、减速时间过短,可适度增加速率转变時间;也可能是伺服电机电机与丝杠中间的联接松脱或刚度很差,可适度减少部位环的增益值。
三、两轴连动时的同心度偏差
1.圆的径向形变
这类形变可能是机械设备未调节好导致的。轴的精准定位精度不太好,或者丝杠间隙赔偿不善,会造成过象限时造成同心度误差。
2.斜椭圆形误差(四十五度方位上的椭圆形)
这时候应最先查验各轴的部位误差值。假如误差过大,可调节部位环增益值来清除。随后查验转动控制器或感应同步器的接口板是不是调好,再查验齿轮传动副间隙是不是很大,间隙赔偿是不是适合。