机械加工离不开模具，汽车制造业模具使用量又是机械加工中较大下游行业。在美、日德等汽车制造强国，汽车冲压模行业产值占机械加工模具全行业产值的四成以上。在我国，有1/3左右的模具产品是为汽车制造业提供精密零配件。一般生产一款普通的轿车需要用到1,500多套冲压模，约占整车生产所需全部模具产值的四成左右。

汽车生产的重要工艺装备就是汽车冲压模，2/3的汽车开发周期都在围绕汽车冲压模的设计和制造，是汽车升级换代的主要制约因素之一。在机械加工中，汽车冲压模具属于技术密集型产品，有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点。

单工序模和复合模的结构设计，是过去汽车冲压模具普遍采用的方法。而随着机械加工技术进步和装备水平的提高，多工位模、级进模逐渐应用于汽车冲压模的设计制造中，通过CNC加工不仅能够降低成本，而且提高生产效率，成为汽车冲压模制造技术的发展方向。